Desesperada búsqueda del submarino que se perdió cerca de los restos del Titanic
Un avión de vigilancia del Ejército de Canadá detectó ruidos submarinos el miércoles durante la masiva y frenética búsqueda de un sumergible que desapareció con cinco personas a bordo cuando se dirigía a examinar los restos del Titanic, en una remota zona del Atlántico Norte.
El comunicado de la Guardia Costera de Estados Unidos no explicó a qué se debían los ruidos, aunque ofreció un rayo de esperanza para los desaparecidos a bordo del submarino, denominado Titan, mientras se calcula que podría quedarles oxígeno hasta el jueves 22 de junio, si el submarino sigue funcionando, informó la Associated Press.
Mientras, persisten las dudas sobre cómo podrían llegar los equipos a la embarcación perdida, que podría encontrarse a unos 3.800 metros de profundidad, cerca del lugar donde descansan los restos del Titanic.
Se han dado a conocer que existían dudas sobre seguridad del sumergible antes de su desaparición.
A bordo iba el piloto Stockton Rush, CEO de la empresa organizadora de la expedición, OceanGate. Sus pasajeros eran un aventurero británico, dos miembros de una familia de empresarios paquistaníes y un experto en el Titanic.
Según la AP, la Guardia Costera escribió en Twitter que un P-3 Orion canadiense, un avión de patrulla marítima, había "detectado ruidos submarinos en la zona de búsqueda". Los rescatistas trasladaron entonces un robot submarino a esa zona, cuyas búsquedas "han arrojado resultados negativos", pero que continúan.
"Los datos del avión P-3 han sido compartidos con nuestros expertos de la Armada estadounidense para un análisis más profundo que se tendrá en cuenta en planes de búsqueda futuros", indicaron los guardacostas.
El comunicado se publicó después de que la revista Rolling Stone citara lo que describió como correos electrónicos internos del Departamento de Seguridad Nacional sobre la búsqueda, reportó que los equipos escucharon "ruidos de golpes en la zona cada 30 minutos".
En los desastres submarinos, cuando la tripulación no puede comunicarse con la superficie recurre a dar golpes en el casco del sumergible para ser detectados por un sonar. Sin embargo, ningún funcionario ha sugerido públicamente que este sea el caso y los ruidos podrían proceder de diversas fuentes.
Se han empleado tres aviones de transporte C-17 del Ejército estadounidense para trasladar sumergibles comerciales y equipos de apoyo desde Buffalo, Nueva York, a San Juan, Terranova, Canadá, para participar en el operativo, explicó un vocero del Mando de Movilidad Aérea estadounidense.
El Ejército canadiense movilizó un avión de patrulla y dos buques, uno de ellos especializado en medicina submarina. También lanzó boyas de sonar para escuchar cualquier posible sonido procedente del Titan.
Los rescatistas trabajan contrarreloj porque, incluso en el mejor de los casos, el sumergible Titan podría quedarse sin oxígeno el jueves en la mañana.
